A.點(diǎn)火器
B.點(diǎn)火線圈
C.ECU
D.傳感器
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A.初始點(diǎn)火提前角
B.基本點(diǎn)火提前角
C.最終點(diǎn)火提前角
D.修正點(diǎn)火提前角
A.成反比
B.成正比
C.相等
D.無關(guān)
A.2條
B.3條
C.4條
D.5條
A.有信號輸出,集成電路放大器輸出級導(dǎo)通,初級電流被切斷,次級繞組中便感應(yīng)出高壓電動勢
B.有信號輸出,集成電路放大器輸出級截止,初級電流被切斷,次級繞組中便感應(yīng)出高壓電動勢
C.無信號輸出,集成電路放大器輸出級導(dǎo)通,初級電流被連通,次級繞組中便感應(yīng)出高壓電動勢
D.無信號輸出,集成電路放大器輸出級截止,初級電流被連通,次級繞組中便感應(yīng)出高壓電動勢
A.產(chǎn)生霍爾電壓,發(fā)生器無信號輸出,集成電路放大器輸出級截止,點(diǎn)火線圈的初級繞組中有電流通過。
B.不產(chǎn)生霍爾電壓,發(fā)生器有信號輸出,集成電路放大器輸出級導(dǎo)通,點(diǎn)火線圈的初級繞組中無電流通過。
C.不產(chǎn)生霍爾電壓,發(fā)生器無信號輸出,集成電路放大器輸出級導(dǎo)通,點(diǎn)火線圈的初級繞組中有電流通過。
D.產(chǎn)生霍爾電壓,發(fā)生器有信號輸出,集成電路放大器輸出級截止,點(diǎn)火線圈的初級繞組中無電流通過。
最新試題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。