單項(xiàng)選擇題汽車高速行駛擺振故障原因之一是（）。
A.傳動(dòng)不平衡
B.鋼板彈簧彈性不足
C.后輪胎氣壓不足
D.制動(dòng)失效
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1.單項(xiàng)選擇題前軸變形是導(dǎo)致汽車（）的故障原因之一。
A.制動(dòng)失效
B.高速擺振
C.后橋過(guò)載
D.制動(dòng)不靈
2.單項(xiàng)選擇題用VAG1551診斷ABS故障時(shí)，如果VAG1551測(cè)試儀顯示輸出信息結(jié)束后，把點(diǎn)火開關(guān)置于OFF；在全部故障排除之后，把點(diǎn)火開關(guān)置于ON后，（）ABS燈應(yīng)熄滅。
A.10秒鐘
B.4秒鐘
C.15秒鐘
D.20秒鐘
3.單項(xiàng)選擇題用VAG1551診斷ABS故障時(shí)，如果VAG1551測(cè)試儀顯示故障碼是“1134”時(shí)，則說(shuō)明（）故障。
A.右前輪油路進(jìn)油閥不良
B.左前輪油路進(jìn)油閥不良
C.右前輪油路出油閥不良
D.左后輪車速傳感器不良
4.單項(xiàng)選擇題用V²A²G1551診斷ABS故障時(shí)，如果V²A²G1551測(cè)試儀顯示的是“未接收到閃爍碼”信息，則需檢查控制單元針腳（）的線路。
A.26和27
B.1和14
C.9和10
D.2和1
5.單項(xiàng)選擇題電子控制防抱死制動(dòng)裝置中，能依靠控制器送來(lái)的電信號(hào)控制電磁閥動(dòng)作，然后控制制動(dòng)油路（或氣路）的通斷，從而調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力的元件是（）。
A.傳感器
B.控制器
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
D.制動(dòng)器
最新試題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型：判斷題
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
題型：判斷題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
題型：判斷題