單項(xiàng)選擇題變速器殼承孔刷鍍操作時(shí)，用汽油清洗需刷鍍修復(fù)的軸承承孔，去除油污，并用（）烘烤，使鑄鐵組織內(nèi)滲入的油類滲出。
A.氣焊槍
B.噴燈
C.點(diǎn)燃棉紗
D.電焊槍
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1.單項(xiàng)選擇題采用氧焊修復(fù)齒輪時(shí)，當(dāng)損壞的齒輪全部焊完后，應(yīng)將齒輪置于（）冷卻。
A.油中
B.爐中
C.空氣中
D.水中
2.單項(xiàng)選擇題變速器撥叉彎曲、扭曲變形可采用敲擊或（）校正，校正后變速器撥叉端面對(duì)其軸孔軸心線的垂直度公差一般不得超過0.20mm。
A.焊槍加熱
B.冷壓
C.刨床加工
D.銑床加工
3.單項(xiàng)選擇題將第一軸裝到車床兩頂針中心上，以百分表檢查其（），如果徑向圓跳動(dòng)公差超過0.50mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。
A.端面跳動(dòng)
B.中部彎曲度
C.兩側(cè)擺動(dòng)
D.直徑誤差
4.單項(xiàng)選擇題解放CA141離合器中間壓盤三個(gè)限位螺釘調(diào)整時(shí)，使其擰到抵住中間壓盤然后退回（）轉(zhuǎn)即響4～5次。
A.4/6～5/6
B.3/8～6/7
C.1/5～3/5
D.1/4～3/4
5.單項(xiàng)選擇題離合器，鉚新摩擦片時(shí)，鉚釘頭的位置應(yīng)交錯(cuò)排列，內(nèi)外圈的鉚釘頭應(yīng)相對(duì)，相鄰的鉚釘頭須（）。
A.二正一反
B.一正二反
C.一正一反
D.二正二反
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
題型：判斷題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
題型：判斷題
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
題型：判斷題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題