A.低溫寒冷
B.高溫過熱
C.電壓過高
D.潮濕
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A.105 ℃
B.120 ℃
C.130 ℃
D.155 ℃
A.105 ℃
B.120 ℃
C.130 ℃
D.155 ℃
A.控制電路
B.主電路
C.保護(hù)電路
D.信號(hào)電路
A.磁場(chǎng)方向
B.受力方向
C.磁力方向
D.運(yùn)動(dòng)速度
A.開路
B.短路
C.通路
D.不確定
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最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)通過GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能連續(xù)工作
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25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12V
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KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)用移動(dòng)存儲(chǔ)器通過USB接口實(shí)現(xiàn)列車停站數(shù)據(jù)下載等功能