A.2 、3 位
B.1 、2 位
C.1、3 位
D.2 、4 位
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A.20mm
B.36mm
C.46mm
D.35mm
A.≤15.5t
B.≤16.5t
C.≤16t
D.≤15t
A.42726 、152726 型軸承
B.FAG804468A/804469A 型軸承
C.進(jìn)口SKF 雙列圓錐自密封型
D.BC1B322880 、BC1B322881 型軸承
A.差壓閥
B.空重車調(diào)整閥
C.高度調(diào)整閥
D.放風(fēng)閥
A.延時(shí)部
B.充氣部
C.側(cè)重部
D.均衡部
最新試題
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高、安全可靠的特點(diǎn)
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DL-Ⅱ代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁
25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運(yùn)行速度和車廂外溫度
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)通過GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC24V
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的控制電路采用交流22V電源
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)用移動(dòng)存儲(chǔ)器通過USB接口實(shí)現(xiàn)列車停站數(shù)據(jù)下載等功能
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m