A.10 ~ 20 mm
B.20 ~ 30 mm
C.30 ~ 40 mm
D.30~50mm
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A.制動(dòng)力
B.摩擦力
C.制動(dòng)壓力
D.黏著力
A.3 號(hào)鈣基脂
B.3 號(hào)鈉基脂
C.3 號(hào)鋰基脂
D.3 號(hào)鈣鈉基脂
A.檢修車恢復(fù)成運(yùn)用車
B.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修回送車
C.檢修回送車轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)用車
D.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修車
A.10mm
B.5mm
C.3mm
D.20mm
A.安全通過最小軌距
B.安全通過小半徑曲線
C.安全通過最大軌距
D.安全通過道岔
最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)工作電壓為DC110V/DC48V或AC220V(50Hz)
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DL-Ⅱ代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的控制電路采用交流22V電源
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC24V
25T型車一個(gè)軸端接地裝置內(nèi)裝有4個(gè)回流裝置碳刷
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高、安全可靠的特點(diǎn)
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)通過GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能