A.制動力
B.摩擦力
C.制動壓力
D.黏著力
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A.3 號鈣基脂
B.3 號鈉基脂
C.3 號鋰基脂
D.3 號鈣鈉基脂
A.檢修車恢復(fù)成運(yùn)用車
B.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修回送車
C.檢修回送車轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)用車
D.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修車
A.10mm
B.5mm
C.3mm
D.20mm
A.安全通過最小軌距
B.安全通過小半徑曲線
C.安全通過最大軌距
D.安全通過道岔
A.25 mm
B.30 mm
C.35 mm
D.40mm
最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)用移動存儲器通過USB接口實(shí)現(xiàn)列車停站數(shù)據(jù)下載等功能
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能
KAX-1型行車安全監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)分為車廂級診斷和列車級診斷兩級
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC110V/DC48V或AC220V(50Hz)
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC24V
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的13號端子引入車內(nèi)
25T型車影視系統(tǒng)采用550MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術(shù)
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能連續(xù)工作
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500V級兆歐表測試