A.TCMS微機系統(tǒng)
B.主輔變流器
C.列車供電系統(tǒng)
D.制動系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.監(jiān)控功能
B.綜合診斷
C.數(shù)據(jù)存儲
D.車地通信
A.危及安全的重要事件
B.重點部件
C.部位
D.運動
A.輔助變流器
B.控制電器柜
C.列車供電柜
D.DC110V電源裝置
A.受電弓控制
B.主斷路器(VCB)控制
C.機車的牽引特性控制
D.機車的制動特性控制
A.故障自排除
B.自動切換
C.故障處理指導
D.自動提示
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最新試題
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認彈停處于緩解狀態(tài),確認彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,停車后檢查()自動過分相檢測設備接線是否正常,以及車上自動過分相設備工作是否正常。
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導流程,人工引導接車時,確認()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。