A.微機(jī)正常
B.主斷分
C.電制動
D.供電允許
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A.狀態(tài)信息
B.制動信息
C.各個電器設(shè)備
D.轉(zhuǎn)換開關(guān)
A.特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視
D.診斷
A.機(jī)車與客車通訊正常
B.輸入電源正常
C.供電指令
D.開關(guān)閉合
A.功率元件整流
B.直流負(fù)載電阻
C.交流阻容保護(hù)
D.繼電器
A.司機(jī)室各加熱設(shè)備
B.低溫預(yù)熱回路
C.空調(diào)
D.機(jī)車信號
最新試題
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
試驗(yàn)列車自動制動機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動過分相設(shè)備。