A.直流回路
B.中間回路
C.中間直流
D.中間直流回路
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A.控制
B.冗余控制
C.全車控制
D.全程控制
A.電源柜
B.微機柜
C.控制柜
D.電器柜
A.常閉觸點
B.常開觸點
C.常閉
D.常開
A.油冷卻
B.油冷卻來路
C.油冷卻回路
D.油冷卻管路
A.上部
B.頂部
C.下部
D.底部
最新試題
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程,檢查過濾器排水塞門是否關閉,正常為()狀態(tài)。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復正常速度運行。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關置“關”位,并關閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,停車后檢查()自動過分相檢測設備接線是否正常,以及車上自動過分相設備工作是否正常。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。