A.軸功率大
B.黏著特性好
C.功率因數(shù)高
D.諧波干擾小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉向架控制
B.單軸控制
C.電壓型牽引變流器
D.電流型牽引變流器
A.葉輪
B.蝸殼
C.集流器
D.保護繼電器
A.125
B.200
C.250
D.300
A.100
B.125
C.200
D.150
A.超過30kV
B.超過31kV或低于17.5kV
C.低于20kV
D.超過31.5kV或低于17kV
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認制動機參數(shù)設置正確。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復正常速度運行。
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程,檢查過濾器排水塞門是否關閉,正常為()狀態(tài)。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認彈停處于緩解狀態(tài),確認彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導流程,人工引導接車時,確認()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,運行中()自動過分相設備。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。