多項(xiàng)選擇題解除長(zhǎng)期備用機(jī)車,自接到調(diào)度命令時(shí)起,()段應(yīng)保證在48小時(shí),達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)。

A.機(jī)務(wù)
B.電務(wù)
C.通信
D.工務(wù)


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2.多項(xiàng)選擇題鐵路局配屬機(jī)車回送方式有:()。

A.單機(jī)
B.專列
C.附掛
D.托運(yùn)

3.多項(xiàng)選擇題《運(yùn)規(guī)》規(guī)定:()為長(zhǎng)交路。

A.客運(yùn)機(jī)車交路區(qū)段距離800公里以上
B.貨運(yùn)機(jī)車交路區(qū)段距離500公里以上的
C.客運(yùn)機(jī)車交路區(qū)段距離400公里以上
D.貨運(yùn)機(jī)車交路區(qū)段距離100公里以上的

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)配班值乘,一次乘務(wù)作業(yè)工作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn):()。

A.客運(yùn)列車不超過8小時(shí)
B.貨運(yùn)列車不超過10小時(shí)
C.客運(yùn)列車不超過3小時(shí)
D.貨運(yùn)列車不超過4小時(shí)

5.多項(xiàng)選擇題《事規(guī)》規(guī)定,機(jī)車報(bào)廢條件包括()內(nèi)容。

A.一次修理費(fèi)用超過該型機(jī)車新車現(xiàn)價(jià)60%的
B.主變壓器破損嚴(yán)重,不能恢復(fù)基本性能的
C.柴油機(jī)破損嚴(yán)重,不能恢復(fù)基本性能的
D.轉(zhuǎn)向架破損嚴(yán)重,不能恢復(fù)基本性能的

最新試題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題