A.道岔清掃不良
B.二是氣候炎熱地區(qū),夏季極易使減速器內(nèi)齒輪潤滑脂溶滴
C.一是摩擦聯(lián)接器壓力彈簧調(diào)整螺母在轉(zhuǎn)動中被松動,摩擦力逐漸減小,摩擦電流自動下降
D.道岔有工電病害
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A.轉(zhuǎn)換道岔位置
B.實現(xiàn)機(jī)械和電氣鎖閉
C.正確反映道岔位置
D.道岔被擠或因故在四開位置時,及時發(fā)出報警信息
A.把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來
B.提高電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩
C.實現(xiàn)軟連接
D.保護(hù)電機(jī)
A.表示繼電器線圈開路
B.表示繼電器線圈有關(guān)連線斷
C.室外開路
D.室外短路
A.電源屏內(nèi)部接地
B.電源屏至組合架間電源環(huán)線及各部配線有接地點。
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)頭接地
D.道岔動作X4接地
A.檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件無松動、斷裂、損壞和異狀,防塵良好、無漏水情況,各種螺絲緊固
B.檢查速動爪和速動片間隙,動接點與靜接點座間隙,動靜接點片接觸深度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)
C.試驗觀察整機(jī)動作有無異狀,檢查碳刷無松動、無過大火花
D.檢查配線良好,核對標(biāo)牌、圖表齊全、準(zhǔn)確
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。