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在修理發(fā)動機電子控制系統(tǒng)時,如果沒有關閉點火開關,就亂拔插頭,更換蓄電池或就車充電,會產(chǎn)生高壓電動勢,從而可能損壞(ECU)。
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噴油器就車檢查的主要方法有:電阻檢查,聽聲檢查和斷缸檢查。
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日本車系電控發(fā)動機的怠速裝置通常是怠速空氣閥和怠速控制閥,而大眾車系通常采用怠速電動機。
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