單項(xiàng)選擇題下列車流集散最大的車站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客貨運(yùn)站
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1.單項(xiàng)選擇題（）通常是指兩相鄰技術(shù)站間的鐵路線段，它包括了若干個區(qū)間和車站。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.鐵路局
D.樞紐
2.單項(xiàng)選擇題同方向相鄰兩架通過色燈信號機(jī)柱中心線之間或進(jìn)站（出站）信號機(jī)柱與通過色燈信號機(jī)柱中心線之間的一段線路空間，稱為（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
3.單項(xiàng)選擇題車站和線路所把鐵路線路劃分成幾個長度不等的段落，這些段落叫（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
4.單項(xiàng)選擇題車站是在鐵路線上設(shè)有（）的分界點(diǎn)。
A.通過信號機(jī)
B.進(jìn)站信號機(jī)
C.出站信號機(jī)
D.配線
最新試題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型：判斷題
以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型：判斷題
車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
題型：判斷題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型：判斷題
貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
題型：判斷題