A.車站值班員(簽名)欄及對方姓名欄:均填寫具體姓名。有一個號碼填寫一個姓名,不得用豎線及其他符號承上
B.月日欄:月日之間用頓號隔開,也可使用分子分母表示;按使用的月、日填寫
C.凡本班使用后交接班時,需填記“×月×日×時×分,交班者:(簽姓名),接班者:(簽姓名)”
D.簿頭的年、月、日:年份必須填寫,月、日不必填寫
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A."全站信號停用的電務(wù)施工作業(yè),根據(jù)調(diào)度命令下達(dá)的施工命令起止時間,電務(wù)部門在該時間段內(nèi)可對接、發(fā)列車進(jìn)路以外的道岔進(jìn)行操縱轉(zhuǎn)換,禁止操縱影響接發(fā)列車進(jìn)路的道岔以及防護(hù)道岔"
B.電務(wù)部門如需轉(zhuǎn)換已封鎖的道岔時,須得到道岔封鎖單位的同意,并經(jīng)車站值班員同意后由車站行車人員負(fù)責(zé)操縱轉(zhuǎn)換道岔(自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備運行時段內(nèi)禁止操縱轉(zhuǎn)換道岔)
C.電務(wù)關(guān)門點內(nèi)進(jìn)行道岔操縱以及信號試驗均由電務(wù)部門負(fù)責(zé),此時可不在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》登記
D.車站局部信號停用的電務(wù)施工作業(yè),如需轉(zhuǎn)換道岔,電務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員提出申請,經(jīng)車站值班員同意后由車站行車人員負(fù)責(zé)操縱轉(zhuǎn)換道岔
A.垂直天窗及單線區(qū)段不劃分區(qū)域的站內(nèi)天窗作業(yè),天窗點時段內(nèi)需操縱道岔時,均由電務(wù)人員負(fù)責(zé)。
B.電務(wù)關(guān)門點內(nèi)進(jìn)行道岔操縱以及信號試驗均由電務(wù)部門負(fù)責(zé),此時可不在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》登記
C.全站信號停用的電務(wù)施工作業(yè),根據(jù)調(diào)度命令下達(dá)的施工命令起止時間,電務(wù)部門在該時間段內(nèi)可對接、發(fā)列車進(jìn)路以外的道岔(防護(hù)道岔除外)進(jìn)行操縱轉(zhuǎn)換,禁止轉(zhuǎn)換影響接發(fā)列車進(jìn)路的道岔以及防護(hù)道岔
D.僅工務(wù)一家進(jìn)行道岔探傷單項作業(yè),如需轉(zhuǎn)換道岔時,工務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員提出申請,并在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》登記
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最新試題
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求,結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等,正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。