國際貨代業(yè)務員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。

海運業(yè)務的風險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點。

代理報檢是以下（）去檢驗機構報檢。

（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時，承運人要求復查而做的單證，是復查結果的證明文件。

在口岸貨物檢驗合格后，檢驗檢疫機關發(fā)（），海關才準予放行。

比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有（）

報關單中，備案號這一欄可以填寫的是（）。

貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。

貨損、貨差中，確定或證明責任方負有賠償責任的文件通常有（）

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。