判斷題檢驗(yàn)汽車動力性能指標(biāo)時,臺架測試汽車額定轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速下的驅(qū)動輪輸出功率應(yīng)符合GB/T18276-2000的規(guī)定。
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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項(xiàng)選擇題