多項(xiàng)選擇題滾筒車輪安置角和()有關(guān)。
A.滾筒直徑
B.滾筒表面形狀
C.主、從滾筒中心距
D.被測(cè)輪胎直徑
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1.多項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功機(jī)主要由道路模擬系統(tǒng)、引導(dǎo)與舉升系統(tǒng)()等部分組成
A.數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)
B.測(cè)量裝置
C.安全保障系統(tǒng)
D.速度報(bào)警裝置
2.多項(xiàng)選擇題實(shí)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率修正為校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)參數(shù)有()
A.大氣壓力
B.環(huán)境溫度
C.相對(duì)濕度
D.干空氣壓
3.多項(xiàng)選擇題慣性模擬系統(tǒng)除進(jìn)行()外,不允許隨意使用。
A.多工況油耗試驗(yàn)
B.加速性能試驗(yàn)
C.道路試驗(yàn)
D.滑行試驗(yàn)
4.多項(xiàng)選擇題車速測(cè)量值是底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)()及尾氣排放等諸多特性中的重要參數(shù)。
A.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
B.加速時(shí)間
C.滑行距離
D.等速油耗
5.多項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功機(jī)驅(qū)動(dòng)力傳感器一般有()。
A.拉壓傳感器(應(yīng)變片式)
B.位移傳感器
C.車速傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
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