多項選擇題實測驅(qū)動輪輸出功率修正為校正驅(qū)動輪輸出功率的標準環(huán)境狀態(tài)參數(shù)有（）

A.大氣壓力
B.環(huán)境溫度
C.相對濕度
D.干空氣壓


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1.多項選擇題慣性模擬系統(tǒng)除進行（）外，不允許隨意使用。

A.多工況油耗試驗
B.加速性能試驗
C.道路試驗
D.滑行試驗

2.多項選擇題車速測量值是底盤測功機檢測（）及尾氣排放等諸多特性中的重要參數(shù)。

A.驅(qū)動輪輸出功率
B.加速時間
C.滑行距離
D.等速油耗

3.多項選擇題底盤測功機驅(qū)動力傳感器一般有（）。

A.拉壓傳感器（應變片式）
B.位移傳感器
C.車速傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器

4.多項選擇題底盤測功機常用的車速傳感器有（）。

A.直射式光電車速信號傳感器
B.磁電式車速信號傳感器
C.霍爾車速信號傳感器
D.測速發(fā)電機

5.多項選擇題電渦流測功器有（）。

A.水冷式
B.電力式
C.電渦流式
D.風冷式