起重機旋轉驅動機構需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。

如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。

柱式旋轉支承裝置分為轉柱式和滾輪式兩種。

分別驅動的起重機大車運行機構中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

旋轉機構是所有起重機所必不可少的機構。

同型號選用的齒輪油粘度越高，其負載能力越大。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

起重機有軌運行機構的驅動形式有工作性運行機構和非工作性運行機構兩種。