供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。

在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴格使用（）包裝。

如果很容易轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準備工作，則裝卸搬運活性低。

供應鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。

少品種，大批量，少頻度的配送技術，與POS、EOS、EDI等數據收集技術廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。

批量庫存是由于要應付顧客需求與供應能力變化而引起的庫存。

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

根據所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

在經濟訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。