A.3鋰基脂
B.2鐵路鋰基脂
C.硅油
D.紫皇冠
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A.MVB接口
B.電源接口
C.地址碼
D.輸入接口
E.輸出接口
A.MVB接口
B.電源接口
C.地址碼
D.輸入接口
E.輸出接口
A.延時負載
B.正常負載
C.永久負載
D.超前負載
A.關(guān)閉蓄電池后,停放制動自動緩解
B.按壓停放制動緩解按鈕后,無論是否關(guān)閉蓄電池,停放制動均為緩解狀態(tài)
C.列車連掛后,良好車可以控制故障車的停放制動施加緩解
D.制動缸壓力大于4.8bar時,停放制動自動緩解
A.NRM模式下
B.ATO模式下
C.手動按壓警惕按鈕
D.ATB模式下
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最新試題
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵,操作人員按下“PTT”按鍵可進行()
牽引裝置日檢主要檢查內(nèi)容()
輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動。
車載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()
當以下哪些情況發(fā)生時,會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏會切換顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡媒體服務器記錄,并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設備下載()
在乘客信息系統(tǒng)中,報站的工作模式有(),司機可在HMI上進行工作模式的選擇。
以下屬于接觸式制動的是()
在制動系統(tǒng)中,導致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()
客室車門的門扇對中調(diào)整主要調(diào)節(jié)()