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線路直線地段軌向不良,可用目測方法撥正。
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線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的施工作業(yè)方法,優(yōu)化勞動(dòng)組織,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量,降低成本;改進(jìn)檢測方法,推行信息化技術(shù),健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理和檢查驗(yàn)收制度。
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線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”的原則,按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度,相應(yīng)地進(jìn)行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修,有效地預(yù)防和整治線路病害,有計(jì)劃地補(bǔ)償線路設(shè)備損耗,以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
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