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線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進的施工作業(yè)方法,優(yōu)化勞動組織,提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量,降低成本;改進檢測方法,推行信息化技術(shù),健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理和檢查驗收制度。
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線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”的原則,按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度,相應(yīng)地進行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修,有效地預(yù)防和整治線路病害,有計劃地補償線路設(shè)備損耗,以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
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線路設(shè)備靜態(tài)檢查,應(yīng)認(rèn)真分析檢查結(jié)果,對超過臨時補修管理值的處所及時處理。
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