單項選擇題采用密接式車鉤的列車，首尾車鉤必須是（）號車鉤或托梁式車鉤，
A.13
B.14
C.15
D.16
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1.單項選擇題臨時旅客列車的編組按總公司、鐵路局調(diào)度命令辦理，應(yīng)于列車始發(fā)前（）小時編組完畢，并逐輛實施技術(shù)整備。
A.24
B.48
C.72
D.96
2.單項選擇題火災(zāi)事故的調(diào)查由鐵路公安各級消防機(jī)構(gòu)遵照1989年l月27日公安部、勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》組織實施。該規(guī)定1996年底部分條款又進(jìn)行了重新修改，于（）起實行。
A.1995年1月1日
B.1996年1月1日
C.1997年1月1日
D.1998年1月1日
3.單項選擇題違反消防法律、法規(guī)行為，可能造成（），確定為火災(zāi)隱患。
A.較輕危害的
B.危害的
C.重大危害的
D.特大危害的
4.單項選擇題“三懂”即：懂本崗位的火災(zāi)危險性、懂（）、懂滅火方法。
A.消防制度
B.消防法規(guī)
C.消防措施
D.預(yù)防措施
5.單項選擇題火災(zāi)是指在時間和空間上失去（）的燃燒所造成的災(zāi)害。
A.限制
B.操縱
C.控制
D.調(diào)節(jié)
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單車緩解感度試驗時分配閥緩解時間過長或不緩解原因是（）。
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