A.監(jiān)視進(jìn)港航道、錨地、調(diào)頭區(qū)的船舶動(dòng)態(tài)
B.設(shè)立在岸上塔架結(jié)構(gòu)上,用以引導(dǎo)船舶通過(guò)航道和港口口門
C.在惡劣氣候或臺(tái)風(fēng)季節(jié),監(jiān)視拋錨船舶的錨位移動(dòng)并及時(shí)發(fā)出警告
D.監(jiān)視水上航行危險(xiǎn)區(qū)或禁止拋錨區(qū),遇有危險(xiǎn)狀態(tài)或違章現(xiàn)象及時(shí)發(fā)出警告
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B.第二代港口
C.第三代港口
D.第四代港口
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最新試題
從地理學(xué)的角度講,岸線是某一水位時(shí)的水浸線或淹沒(méi)線,在沿海地區(qū)的海岸線是指平均高潮面與陸地的交界線,包括()。
在()建港,注意選在具有天然掩護(hù)的灣內(nèi)或風(fēng)浪較小的地區(qū)。
內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃包含()四大要素。
對(duì)于過(guò)境錨地及水上作業(yè)錨地,不宜靠近碼頭區(qū),主要根據(jù)錨地所需基本條件進(jìn)行選布。
船舶相遇錯(cuò)船時(shí),為了防止船吸現(xiàn)象,保證安全,兩航跡帶間應(yīng)留有一定距離。
游艇的陸上保管方式有游艇()三種。
港口應(yīng)選用城市自來(lái)水作為資源,也可根據(jù)港口所在城市的情況考慮自備水源。
下面中()是用岸上油泵或自流方式進(jìn)行的。
泊位尺度包括()三個(gè)方面。
港口所處的地理位置不同,其氣候、地形、土壤條件沒(méi)有差異。