A.到達(dá)線(xiàn)
B.編組線(xiàn)
C.集回線(xiàn)
D.機(jī)車(chē)行走線(xiàn)
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A.到達(dá)線(xiàn)
B.編組線(xiàn)
C.集回線(xiàn)
D.機(jī)車(chē)行走線(xiàn)
A.第一代港口
B.第二代港口
C.第三代港口
D.第四代港口
A.第一代港口
B.第二代港口
C.第三代港口
D.第四代港口
A.港口和城市發(fā)展的主要方向應(yīng)互不干擾
B.港口最好設(shè)在城市的下風(fēng)側(cè)
C.客運(yùn)碼頭宜布置在市區(qū)或接近市區(qū)
D.進(jìn)港鐵路最好分割城區(qū),避免干擾
A.確定評(píng)估時(shí)間階段,評(píng)估時(shí)間階段一般分為施工階段和投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)兩個(gè)階段
B.調(diào)查與監(jiān)測(cè)工程場(chǎng)址周?chē)沫h(huán)境構(gòu)成要素,調(diào)查和監(jiān)測(cè)的目的是摸清環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,確定環(huán)境質(zhì)量級(jí)別和主要污染因子
C.通過(guò)對(duì)工程不同個(gè)體污染的分析,摸清影響環(huán)境的污染因子的種類(lèi)、來(lái)源和源強(qiáng);主要污染因子對(duì)環(huán)境的影響途徑、程度和范圍
D.檢查工程建設(shè)進(jìn)展情況
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最新試題
港口主要采用包括()等方式配置植物。
在()建港,注意選在具有天然掩護(hù)的灣內(nèi)或風(fēng)浪較小的地區(qū)。
岸線(xiàn)是港口城市的前沿,是港口城市最重要的組成部分。
集疏運(yùn)系統(tǒng)包括()等設(shè)施。
貨物通過(guò)火車(chē)運(yùn)進(jìn)港區(qū)后,有()三個(gè)環(huán)節(jié)。
港址應(yīng)充分考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃的()與港區(qū)作業(yè)間可能產(chǎn)生的不利影響。
散糧碼頭主要采用()兩種卸船工藝。
下面中()的卸船工藝主要有間歇型和連續(xù)型兩種方式。
海船一般為單車(chē)單槳,正車(chē)時(shí)船首向右轉(zhuǎn),倒車(chē)時(shí)船首向左轉(zhuǎn)。
港口裝卸作業(yè)地帶布置有供裝卸運(yùn)輸機(jī)器操作運(yùn)行的()的水工建筑物。