剪壓破壞時的作用一般明顯（）斜裂縫出現(xiàn)時的作用。

橋梁或道路人工構(gòu)造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結(jié)構(gòu)各部分自重力等作用。

鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的撓度要考慮作用長期效應(yīng)的影響，隨著時間的增加，構(gòu)件的剛度要降低，撓度要增大，因為（）

（）可分為短柱和長柱兩種，它們的受力變形和破壞形態(tài)各不相同。

當(dāng)縱向鋼筋配筋率很小時，縱筋對構(gòu)件承載力的影響很小，此時（）

橋涵構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)（）和易于養(yǎng)護(hù)設(shè)計時必須充分考慮當(dāng)時當(dāng)?shù)氐氖┕l件和施工可能性。

受壓區(qū)與受拉區(qū)混凝土收縮不一致，構(gòu)件（）增大，會導(dǎo)致構(gòu)件的剛度降低，撓度要增大。

作用載荷繼續(xù)增加，斜裂縫繼續(xù)向上發(fā)展直到與臨界斜裂縫相交的箍筋達(dá)到屈服強度同時剪壓區(qū)的混凝土在（）應(yīng)力共同作用下達(dá)到復(fù)合受力時的極限強度而破壞，梁也失去了承載力。

結(jié)構(gòu)的可靠性指標(biāo)有哪些（）

普通箍筋柱的正截面承載力計算，分為截面設(shè)計和（）兩種情況。