單項(xiàng)選擇題脫氧的二氧化鈦(TiO2)氧傳感器的電阻值迅速(),在存在氧氣的環(huán)境中,它重新獲得氧氣,電阻又(),于是濃混合氣燃燒,其電阻值會(huì)(),稀混合氣燃燒,電阻值()
A. 下降、恢復(fù)、下降、上升
B. 上升、下降、上升、下降
C. 下降、下降、上升、上升
D. 上升、上升、下降、下降
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火系統(tǒng)中控制的幾個(gè)要素是()
A. 分電器、閉合角
B. 提前角、點(diǎn)火頭
C. 提前角、閉合角、爆震控制
D. 通電時(shí)間、爆震控制
2.單項(xiàng)選擇題電磁噴油器的噴油量取決于電磁閥打開(kāi)的時(shí)間,也就是取決于ECU提供的()。
A. 噴油脈寬
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷液溫度
C. 空燃比
D. 進(jìn)氣溫度
3.單項(xiàng)選擇題汽油壓力調(diào)節(jié)器的主要功用是:使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣支管壓力之差保持常數(shù),一般為()。
A.150kPa
B.250kPa
C.350kPa
D.450kPa
4.單項(xiàng)選擇題裝在供油總管上的汽油壓力調(diào)節(jié)器是用以調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓的,目的在于保持噴油器內(nèi)與進(jìn)氣支管內(nèi)的壓力差為()kPa。
A. 10
B. 50
C. 250
D. 500
5.單項(xiàng)選擇題二氧化鋯氧傳感器在過(guò)量空氣系統(tǒng)系數(shù)α=1時(shí)產(chǎn)生突變,α<1時(shí)輸出為(),α>1時(shí)輸出為()。
A. 1V,2V
B. 0V,1V
C. 1V,0V
D. 0V,5V
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最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電動(dòng)燃油泵中,防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí),車輪完全空轉(zhuǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型:判斷題