A.邏輯門限值
B.最優(yōu)
C.模糊
D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
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A.利用直觀診斷法
B.利用專用儀器讀取法
C.利用OBD-II測(cè)試儀讀取法
D.利用跨接導(dǎo)線讀取法
A.調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度
B.調(diào)節(jié)旁通空氣量
C.調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻
D.調(diào)書噴油時(shí)刻
A.液力偶合器和液力變矩器均屬靜液傳動(dòng)裝置
B.液力偶合器在正常工作時(shí)，泵輪轉(zhuǎn)速總是小于渦輪轉(zhuǎn)速
C.液力變矩器既可以傳遞轉(zhuǎn)鉅，又可以改變轉(zhuǎn)
D.液力變矩器的傳動(dòng)效率始終比機(jī)械式離合器傳動(dòng)效率高
A.AT
B.MT
C.CTV
D.TCS
A.防止車輪側(cè)滑控制
B.正常行駛減振控制
C.防止車頭下沉控制
D.防止側(cè)傾控制
最新試題
電控自動(dòng)變速器的縮寫為（）
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是（）
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
在電動(dòng)燃油泵中，防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是（）
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？（）
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）