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客運(yùn)專線橋梁,長(zhǎng)橋應(yīng)盡量設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。
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客運(yùn)專線橋梁必須考慮梁軌共同作用,盡量減小鋼軌的位移與變形,以限制橋梁的附加應(yīng)力,保證橋梁的穩(wěn)定和行車安全。
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判斷題
當(dāng)梁、軌體系產(chǎn)生相對(duì)位移時(shí),橋梁墩臺(tái)會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力。
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