300-1扣件系統(tǒng)的軌距調節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板，實現±16mm范圍內的橫向調節(jié)，每步調節(jié)1.0mm，軌距調整范圍為±8mm。

無縫線路探傷檢查發(fā)現鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或實施焊復。

軌道水平調整的質量要求是：1mm合格率100%；水平變化率，相鄰兩根軌枕≯1mm，間隔三根軌枕≯2mm；該股鋼軌高低線型應平順，無突變，無周期性小幅振蕩。

CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基。

軌道精調的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。