A.0.5
B.1
C.2
D.3
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A.定測(cè)
B.線下工程施工測(cè)量
C.鋪軌測(cè)量
D.運(yùn)營維護(hù)測(cè)量
A.初測(cè)
B.線路平面高程控制測(cè)量
C.線下工程施工測(cè)量
D.軌道施工測(cè)量
A.80~120
B.80~150
C.300~350
D.350~500
A.10
B.12
C.15
D.16
A.WJ-8
B.WJ-7
C.彈條Ⅳ
D.彈條Ⅴ
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最新試題
軌道方向調(diào)整的程序是:固定基準(zhǔn)股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌。
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量,選取合適的軌距塊型號(hào)安裝。
軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi),對(duì)軌道線型(軌向和軌面高程)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時(shí)用S2型,大于15mm時(shí)用S3型。
軌道精調(diào)的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。
軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實(shí)現(xiàn)。
軌道靜態(tài)調(diào)整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)軌道進(jìn)行個(gè)別、系統(tǒng)地調(diào)整。
軌道板縱向連接CA砂漿灌注完成并達(dá)到3MPa(約需7天)后,即可進(jìn)行窄接縫施工。
軌道動(dòng)態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間根據(jù)軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)情況對(duì)軌道局部缺陷進(jìn)行修復(fù),對(duì)全部區(qū)段幾何尺寸進(jìn)行微調(diào)。
WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。