彈條V型扣件的軌距調距量在-16～+16mm之間。

軌道主要動態(tài)檢測手段是：低速（≯160km/h）軌道檢測車、高速（250～350km/h）軌道檢測車、高速軌道動力學檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。

軌道軌向調整的程序是：應先選定一股鋼軌作為基準股（曲線地段選擇上股，直線地段選擇與前方曲線上股同側鋼軌），對基準股鋼軌軌距進行精確調整。

無縫線路探傷檢查發(fā)現鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或實施焊復。

300-1扣件系統(tǒng)的軌距調節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板，實現±16mm范圍內的橫向調節(jié)，每步調節(jié)1.0mm，軌距調整范圍為±8mm。