A.單結晶體管觸發(fā)電路
B.過零觸發(fā)電路
C.正弦波同步觸發(fā)電路
D.鋸齒波同步觸發(fā)脈沖
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A.單結晶體管
B.雙向晶閘管
C.二極管
D.雙向觸發(fā)二極管
A.Ⅰ+Ⅲ-
B.Ⅰ+Ⅲ+
C.Ⅰ+ Ⅱ-
D.Ⅰ-Ⅲ+
A.平均值
B.有效值
C.瞬時值
D.最大值
A.整流工作狀態(tài)
B.逆變工作狀態(tài)
C.待整流工作狀態(tài)
D.待逆變工作狀態(tài)
A.瞬時脈動環(huán)流和直流平均環(huán)流
B.穩(wěn)態(tài)環(huán)流和動態(tài)環(huán)流
C.直流平均環(huán)流和直流瞬時環(huán)流
D.瞬時脈動環(huán)流和交流環(huán)流
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最新試題
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對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
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造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
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在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是()
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機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。