單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后影響()。
A.平面間隙
B.搭口間隙
C.環(huán)槽高度
D.環(huán)的彈力
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽過度磨損后,可采用()恢復(fù)其形狀。
A.研磨
B.車削
C.鍍鉻
D.堆焊
2.單項(xiàng)選擇題采用修理尺寸法修理活塞環(huán)槽時(shí)應(yīng)考慮槽脊強(qiáng)度,并要求()。
A.保證平面間隙
B.保證搭口間隙
C.同一活塞上只有1道環(huán)槽按此法修理
D.按修理尺寸制造新環(huán)
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后,用()進(jìn)行測(cè)量。
A.樣板
B.塞尺
C.高度游標(biāo)卡尺
D.樣板和塞尺
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后,其截面形狀變成()。
A.矩形
B.梯形
C.不規(guī)則形狀
D.菱形
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損最大的部位在()。
A.上端面
B.下端面
C.內(nèi)圓面
D.下端面邊緣
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最新試題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題