A.發(fā)動機負荷（空氣流量或進氣歧管壓力）和轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速
C.水溫和轉(zhuǎn)速
D.氧傳感器和負荷
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A.提高低速扭矩和燃油經(jīng)濟性
B.降低發(fā)動機噪音
C.提高高速時發(fā)動機功率
D.改善發(fā)動機排放
A.提前角變大
B.延遲角變大
C.減小重疊角
D.最大延遲位置
對于下圖所示的雙級行星齒輪機構(gòu)來說，其運動特性方程式是（）。
注：n1為太陽輪轉(zhuǎn)速，n2為環(huán)齒圈轉(zhuǎn)速，n3為行星架轉(zhuǎn)速，α為環(huán)齒圈齒數(shù)與太陽輪齒數(shù)之比。
A.n1+αn2-（1+α）n3=0
B.n1-αn2-（1+α）n3=0
C.n1-αn2-（1-α）n3=0
D.n1+αn2-（1-α）n3=0
在檢查采用空氣流量計檢測進氣量的電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機時，廢氣分析儀采集到以下數(shù)據(jù)：
以下哪項最可能造成以上讀數(shù)？（）
A.火花塞導(dǎo)線斷路。
B.發(fā)動機機油中混入過量燃油。
C.有真空泄漏。
D.基準(zhǔn)點火正時設(shè)置不正確。
A.方向發(fā)飄
B.顛簸轉(zhuǎn)向（跳動轉(zhuǎn)向）
C.記憶轉(zhuǎn)向
D.力矩轉(zhuǎn)向
最新試題
下列哪種不是空氣流量計的類型？（）
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。