A.相逆
B.相同
C.不確定
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A.強(qiáng)且正時(shí)的高壓火花；合適的空燃比；足夠的氣缸壓力（當(dāng)然排氣要暢通）。
B.高壓火、燃油壓力、氣缸壓力
C.進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)正常、氣缸壓力正常、點(diǎn)火能量足夠
D.進(jìn)氣系統(tǒng)正常、點(diǎn)火正常、噴油正常。
A.小的電動(dòng)燃油泵；
B.燃油箱外面A室與B室底部的連通燃油管；
C.壓力平衡閥；
D.噴射泵（射流泵）
A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿載；
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)；
C.僅考慮前后前輪前束設(shè)置，因?yàn)槠渌ㄎ辉O(shè)置隨懸架改變而改變；
D.以上都正確
A.螺旋彈簧斷裂；
B.管路泄漏；
C.高度控制電磁閥故障；
D.高度傳感器調(diào)整不良故障。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）