A.光面爆破
B.采用控制爆破減震
C.藥壺爆破
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A.養(yǎng)老
B.醫(yī)療
C.工傷
A.彈力
B.電磁力
C.離心力
A.溜槽運輸
B.有漏斗溜槽
C.溜井運輸
A.鐵路運輸開拓
B.公路-斜坡提升聯合運輸
C.公路運輸開拓
A.匯水面積小的中小型礦山
B.山坡露天礦
C.匯水面積大采深大的礦山
最新試題
井下火源無法撲滅時,應封閉火區(qū)。
某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國有企業(yè),礦區(qū)面積1.6km2,開采標高2370-2880m,設計生產能力33萬t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng),現有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工區(qū)井下提升司機劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場所。許、鄧等人走在前,劉、陳兩人走在后,15:55分左右,途經六中段運輸平巷,在距六中段機修房6.5米處時,正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機車駛出,許、鄧兩人由于走在前邊,便快速行進,搶在機車駛入運輸巷前到達較為寬敞的機修房與運輸巷岔道,而劉、陳兩人走在后,來不及跑向岔道,便在原地避讓,由于避讓錯誤(未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側),電機車將劉某擠傷倒地,此時附近職工大聲呼喊發(fā)生事故,電機車司機何某采取緊急制動,而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴,由于機車重載又處下坡盡管采取緊急制動,但巨大的慣性又將陳某撞倒,造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷,是一起較為嚴重的車輛傷害事故。根據上述事實,對井下所有運輸巷道都要保證照明充足,并懸掛醒目安全()標志。
礦山企業(yè)從業(yè)人員超過300人的,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員;從業(yè)人員在300人以下的,應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員
發(fā)包單位可以視情況將外包工程發(fā)包給不具備安全生產許可證和相應資質的承包單位。
事故緊急停車時,井下各中段可直接向()發(fā)出信號。
事故發(fā)生單位的負責人和有關人員在事故調查期間為了工作需要可自行離開崗位。
建設項目安全設施竣工或者試運行完成后,生產經營單位應當委托具有相應資質的安全評價機構對安全設施進行驗收評價,并編制建設項目安全驗收評價報告。
確定巖層走向之后,便可推斷其傾向。
劇毒化學品以及儲存數量構成重大危險源的其他危險化學品,應當在專用倉庫內單獨存放,并實行雙人收發(fā)、單人保管制度。
對地下工程穩(wěn)固性而言,斷層充填膠結好的比充填膠結差的更有利。