A.車間主任,班組長(zhǎng)
B.班組長(zhǎng),崗位工人
C.車間主任,工人
D.管理人員,崗位工人
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A.安全生產(chǎn)、人人有責(zé)
B.三同時(shí)
C.管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全
D.五同時(shí)
A.全員、全面、全系統(tǒng)
B.全員、全層次、全過(guò)程
C.全面、全層次、全過(guò)程
D.全員、全層次、全系統(tǒng)
A.事故預(yù)防
B.安全優(yōu)先
C.安全第一
D.預(yù)防為主
A.預(yù)防
B.因果關(guān)系
C.偶然性
D.安全第一
A.不容忽視
B.存在
C.經(jīng)過(guò)評(píng)估
D.可導(dǎo)致事故發(fā)生
最新試題
地下礦山企業(yè)每年應(yīng)將安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”建設(shè)和運(yùn)行情況,向縣級(jí)以上安全監(jiān)管部門進(jìn)行書面報(bào)告。
礦體是指埋藏在地殼內(nèi)能為人類所利用的有用礦物資源或礦物集合體。
某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國(guó)有企業(yè),礦區(qū)面積1.6km2,開采標(biāo)高2370-2880m,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力33萬(wàn)t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng),現(xiàn)有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進(jìn)行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工區(qū)井下提升司機(jī)劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場(chǎng)所。許、鄧等人走在前,劉、陳兩人走在后,15:55分左右,途經(jīng)六中段運(yùn)輸平巷,在距六中段機(jī)修房6.5米處時(shí),正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機(jī)車駛出,許、鄧兩人由于走在前邊,便快速行進(jìn),搶在機(jī)車駛?cè)脒\(yùn)輸巷前到達(dá)較為寬敞的機(jī)修房與運(yùn)輸巷岔道,而劉、陳兩人走在后,來(lái)不及跑向岔道,便在原地避讓,由于避讓錯(cuò)誤(未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側(cè)),電機(jī)車將劉某擠傷倒地,此時(shí)附近職工大聲呼喊發(fā)生事故,電機(jī)車司機(jī)何某采取緊急制動(dòng),而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴,由于機(jī)車重載又處下坡盡管采取緊急制動(dòng),但巨大的慣性又將陳某撞倒,造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷,是一起較為嚴(yán)重的車輛傷害事故。根據(jù)上述事實(shí),對(duì)井下所有運(yùn)輸巷道都要保證照明充足,并懸掛醒目安全()標(biāo)志。
保護(hù)接地是把正常情況下不帶電的電氣設(shè)備的金屬外殼、配電裝置的金屬構(gòu)件、電線盒外殼等與埋在地下的接地裝置用金屬導(dǎo)線連接起來(lái),使泄露電流導(dǎo)入大地防止人員觸電的措施。
非煤礦山企業(yè)要建立健全以法定代表人負(fù)責(zé)制為核心的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
小型排土場(chǎng)不需要設(shè)計(jì)
礦山地質(zhì)對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有影響,地質(zhì)構(gòu)造不會(huì)影響地下礦山的穩(wěn)定性。
充填采礦法只能在礦巖穩(wěn)固的礦體中采用。
根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為()。
向井下供電的斷路器,可裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。