A.指示
B.警示
C.禁止
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A.制定措施,限期整改
B.立即停產(chǎn),排除險情
C.加強監(jiān)視,邊生產(chǎn)邊整改
A.鋼筋砼擋土墻
B.排水棱體
C.塊石護坡
A.國務(wù)院安委會
B.國務(wù)院安委會辦公室
C.國家應(yīng)急救援指揮中心
A.提升機司機
B.調(diào)度員
C.井口總信號工
A.下游式
B.上游式
C.中線式
最新試題
險庫是指尾礦庫安全設(shè)施存在嚴(yán)重隱患,若不及時處理將會導(dǎo)致垮壩事故的尾礦庫。對險庫必須()。
變電所內(nèi)未使用的開關(guān)柜應(yīng)上鎖、掛牌,懸掛“有人工作,禁止合閘”警告牌。
尾礦壩初期壩為土壩,為排除土壩壩體內(nèi)滲水和保護壩體外坡腳,在土壩外坡腳設(shè)置()。
礦山地質(zhì)對安全生產(chǎn)沒有影響,地質(zhì)構(gòu)造不會影響地下礦山的穩(wěn)定性。
某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國有企業(yè),礦區(qū)面積1.6km2,開采標(biāo)高2370-2880m,設(shè)計生產(chǎn)能力33萬t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng),現(xiàn)有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工區(qū)井下提升司機劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場所。許、鄧等人走在前,劉、陳兩人走在后,15:55分左右,途經(jīng)六中段運輸平巷,在距六中段機修房6.5米處時,正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機車駛出,許、鄧兩人由于走在前邊,便快速行進,搶在機車駛?cè)脒\輸巷前到達較為寬敞的機修房與運輸巷岔道,而劉、陳兩人走在后,來不及跑向岔道,便在原地避讓,由于避讓錯誤(未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側(cè)),電機車將劉某擠傷倒地,此時附近職工大聲呼喊發(fā)生事故,電機車司機何某采取緊急制動,而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴,由于機車重載又處下坡盡管采取緊急制動,但巨大的慣性又將陳某撞倒,造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷,是一起較為嚴(yán)重的車輛傷害事故。根據(jù)上述事實,對井下所有運輸巷道都要保證照明充足,并懸掛醒目安全()標(biāo)志。
按礦體形狀可以把礦床分為層狀、脈狀、塊狀礦床。
對地下工程穩(wěn)固性而言,斷層充填膠結(jié)好的比充填膠結(jié)差的更有利。
地下礦山企業(yè)每年應(yīng)將安全避險“六大系統(tǒng)”建設(shè)和運行情況,向縣級以上安全監(jiān)管部門進行書面報告。
確定巖層走向之后,便可推斷其傾向。
根據(jù)《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)為()。