簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢(shì)？

以下是菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單功能性質(zhì)的有（）。

多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。

簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成是什么？

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在實(shí)踐中主要有哪種種形式？（）

寄件人和郵政部門是委托與被委托的關(guān)系，雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免是由國(guó)家相關(guān)的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約，此外，國(guó)際郵政運(yùn)輸不受國(guó)際協(xié)定和公約的約束。

多式聯(lián)運(yùn)提單既是多式聯(lián)運(yùn)合同，也能是多式聯(lián)運(yùn)合同的證明。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征？

公路運(yùn)輸中，一次托運(yùn)貨物為2噸的適用整車費(fèi)率。