氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

當(dāng)氣門重疊角過大時，發(fā)動機(jī)小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

凸輪軸的耗損主要有（）。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

搖臂由（）組成。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。