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仲裁和訴訟兩種解決爭議可同時選用。
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我國在1984年以前,貨運代理業(yè)務是由中國對外貿易運輸總公司獨家經營的。
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【案例分析題】某貨運代理作為進口商的代理人,負責從A.港接受一批藝術作品,在120海里外的B港交貨。該批作品用于國際展覽,要求貨運代理在規(guī)定的日期之前于B港交付全部貨物。貨運代理在A.港接收貨物后,通過定期貨運卡車將大部分貨物陸運到B港。 由于定期貨運卡車出現季節(jié)性短缺,一小部分貨物無法及時運抵。于是貨運代理在卡車市場雇傭了一輛貨運車,要求于指定日期之前抵達B港。而后,該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。貨運車造成的損失,貨運代理是否要負責呢?
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貨運代理僅為代理人,對處于承運人掌管期間的貨物滅失不必負責,根據FIATA關于貨運代理謹慎責任之規(guī)定,貨運代理應克盡職責...
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