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我國在1984年以前,貨運代理業(yè)務是由中國對外貿(mào)易運輸總公司獨家經(jīng)營的。
答案:
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問答題
【案例分析題】某貨運代理作為進口商的代理人,負責從A.港接受一批藝術作品,在120海里外的B港交貨。該批作品用于國際展覽,要求貨運代理在規(guī)定的日期之前于B港交付全部貨物。貨運代理在A.港接收貨物后,通過定期貨運卡車將大部分貨物陸運到B港。 由于定期貨運卡車出現(xiàn)季節(jié)性短缺,一小部分貨物無法及時運抵。于是貨運代理在卡車市場雇傭了一輛貨運車,要求于指定日期之前抵達B港。而后,該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。貨運車造成的損失,貨運代理是否要負責呢?
答案:
貨運代理僅為代理人,對處于承運人掌管期間的貨物滅失不必負責,根據(jù)FIATA關于貨運代理謹慎責任之規(guī)定,貨運代理應克盡職責...
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問答題
【簡答題】國際集裝箱多式聯(lián)運包括哪幾個方面的特征?
答案:
①必須有一個多式聯(lián)運合同,明確多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人之間的合同關系。這是多式聯(lián)運的主要特征,是區(qū)別多式聯(lián)運與傳統(tǒng)單一運輸...
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