某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值鑿除;模板移動部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫。形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補救處理。
簡述隧道襯砌開裂對隧道結(jié)構(gòu)案例及營運將產(chǎn)生哪些危害?某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值鑿除;模板移動部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫。形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補救處理。
簡述隧道襯砌開裂對隧道結(jié)構(gòu)案例及營運將產(chǎn)生哪些危害?某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值鑿除;模板移動部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫。形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補救處理。
根據(jù)襯砌裂縫情況,簡述其處理措施。