某二級(jí)公路隧道穿越的巖層主要由砂層泥巖和砂巖組成,為Ⅱ-Ⅲ類圍巖,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,臺(tái)階法開挖,復(fù)合式襯砌,防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。在隧道開挖工程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石碎裂,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。洞口段由于覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段量測(cè)冒頂,塌方。
針對(duì)上訴地質(zhì)和涌水情況,你認(rèn)為在施工中采取哪些水害處治措施?處理涌水可用輔助方法有:超期鉆孔或輔助坑道排水;超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;超前圍巖預(yù)注漿堵水;井點(diǎn)降水及深井降水。
某二級(jí)公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道,全長(zhǎng)4279m,最大埋深1049m。隧道凈空高度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45m2。該隧道位于一盆地邊緣的雪寶山區(qū),主要突起寒武系三游洞至三疊系大冶組地層,其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖,屬Ⅱ類圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度,承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。
承包人采用的開挖施工方法是否合理?說(shuō)明理由。開挖方法選擇合理。理由是臺(tái)階分部法使用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道為Ⅱ類弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖,穩(wěn)定性較差。
公路隧道采用新奧法施工,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是施工的核心,是施工過程中監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工是否合理及安全的重要手段。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的目的是什么?