A.1
B.3
C.2
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A.保留一個(gè)移動(dòng),約束一個(gè)移動(dòng)和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
B.保留一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),約束兩個(gè)移動(dòng)
C.保留一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)和一個(gè)移動(dòng),約束另一個(gè)移動(dòng)
A.1
B.2
C.3
A.保留一個(gè)移動(dòng),約束一個(gè)移動(dòng)和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
B.保留一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),約束兩個(gè)移動(dòng)
C.保留一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)和一個(gè)移動(dòng),約束另一個(gè)移動(dòng)
A.具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)不能確定
C.不能運(yùn)動(dòng)
A.1
B.2
C.3
最新試題
一般情況下,等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是()
以下屬于高副的是()
平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是()
車床的主減速箱屬于機(jī)器的()
()凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場(chǎng)合。
機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是()
剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有()
對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有()
機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖來表示,是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件()
普通V帶的使用溫度宜在()以下。