A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
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導(dǎo)纜裝置的作用是:()
①、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外;
②、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損;
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應(yīng)力;
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
船上常用的導(dǎo)纜裝置有:()
①、導(dǎo)纜孔;②、導(dǎo)纜鉗;③、導(dǎo)向滾柱;④、導(dǎo)向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
自動絞纜機的作用是:()
①、無需人工帶纜;
②、減少值班人員操作;
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷;
④、不受潮汐風(fēng)力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機的作用是:()
①、靠泊時幫助船員收緊纜繩;
②、自力移泊時,通過絞纜機絞纜,使船舶前后移動;
③、與他船并靠時絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
最新試題
萬噸級船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽三道8字形,尼龍繩至少挽五道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意()。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),至少每()應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
某船鋼絲纜的直徑為20mm(6×l9),在200mm長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)()鋼絲斷裂,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
絞纜機的作用是()I、靠泊時幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時,通過絞纜機絞纜,使船舶前后移動III、與他船并靠時絞緊纜繩
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
絞纜時,細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞()圈。